
AKRAPOVIC S-A10SO15-RT Slip-On Line to tłumik typu Slip-On o charakterze Race, wykonany z tytanu i zakończony karbonową końcówką Slash-Down. Produkt przeznaczony jest do wskazanych modeli Aprilia RSV4 1100 oraz Tuono V4 1100.
Układ został zaprojektowany z myślą o wyrazistym brzmieniu i poprawie osiągów. Dla tego wariantu deklarowany wzrost wynosi +4,9 HP oraz +4,5 Nm. Produkt jest kompatybilny z motocyklami Euro 5+ wyposażonymi w dwie sondy lambda.
Ważne: dla uzyskania optymalnych osiągów układu Akrapovic wymagany jest remap. Produkt nie spełnia wymagań zgodności emisyjnej dla użytku ulicznego ani autostradowego.
Tłumiki AKRAPOVIC Slip-On stanowią pierwszy etap modyfikacji układu wydechowego. Seria została zaprojektowana jako rozwiązanie stosunkowo łatwe w montażu i pozwalające rozpocząć tuning układu wydechowego bez konieczności stosowania od razu pełnego systemu.
Dla serii Slip-On producent wskazuje takie efekty jak zwiększenie mocy i momentu obrotowego, redukcję masy oraz charakterystyczne brzmienie Akrapovic.
Dla tego konkretnego wariantu podano poprawę mocy o +4,9 HP oraz momentu obrotowego o +4,5 Nm.
Dla uzyskania optymalnych osiągów układu Akrapovic remap jest obowiązkowy.
Produkt nie spełnia wymagań zgodności emisyjnej dla użytku ulicznego ani autostradowego.
W specyfikacji produkt został określony jako wersja Race.
Układ został zaprojektowany jako kompatybilny z motocyklami Euro 5+ wyposażonymi w dwie sondy lambda.
Informacja o zgodności z dwiema sondami lambda została również podana przy wszystkich pozycjach w tabeli kompatybilności.
Korpus tłumika wykonano z tytanu i wykończono jako Titanium Look, Sandblast.
Końcówka została wykonana z włókna węglowego, ma czarne wykończenie i formę Slash-Down.
Układ został zaprojektowany z myślą o pełnym i wyrazistym brzmieniu. Charakterystyczny dźwięk Akrapovic jest jedną z cech wskazanych dla serii Slip-On.
W zależności od wariantu tuleje tłumików serii Slip-On mogą być wykonywane ze stali nierdzewnej, tytanu lub włókna węglowego, a końcówki z tytanu lub włókna węglowego.
W modelu S-A10SO15-RT specyfikacja wskazuje tytanowy tłumik oraz karbonową końcówkę.
Dla systemów AKRAPOVIC Slip-On dostępne są dodatkowe elementy umożliwiające dalszą modyfikację układu wydechowego.
Opcjonalne kolektory ze stali nierdzewnej lub tytanu mogą w połączeniu z tłumikiem Slip-On umożliwić rozbudowę układu do pełnego systemu.
W materiałach dotyczących systemów Akrapovic opisano również katalizatory nastawione na zachowanie charakterystyki dźwięku i osiągów systemów wydechowych marki.
Ich metalowa struktura typu plaster miodu wykorzystuje na powierzchni metale szlachetne, takie jak pallad, rod i platyna.
Metale te uczestniczą w przekształcaniu tlenku węgla oraz niespalonych węglowodorów zawartych w spalinach w dwutlenek węgla i parę wodną.
Dla wszystkich poniższych pozycji źródło wskazuje kompatybilność z dwoma sondami lambda oraz informację, że produkt nie spełnia wymagań zgodności emisyjnej dla użytku ulicznego lub autostradowego. Przy każdej pozycji występuje również oznaczenie ALL.
AKRAPOVIC S-A10SO15-RT łączy tytanowy tłumik z karbonową końcówką Slash-Down i charakterystyką Race przeznaczoną do wskazanych modeli Aprilia RSV4 1100 i Tuono V4 1100.
Deklarowany przyrost wynosi +4,9 HP i +4,5 Nm, a system jest kompatybilny z motocyklami Euro 5+ wyposażonymi w dwie sondy lambda.
Dla uzyskania optymalnych osiągów wymagany jest remap. Produkt nie spełnia wymagań zgodności emisyjnej dla użytku ulicznego ani autostradowego.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.